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美媒称2015号歼20仅有一处变革 已达退化尽头

发稿工夫:2014-12-25 18:41:54 泉源:举世网

   据美国medium网站12月23日报道,2010年12月,中国第1架歼-20隐形战役机释出含糊照片。四年后,第6架歼-20试飞,间隔第5架歼-20试飞仅三周。中国正在加速脚步制造歼-20,很快便能完成设计,使新的战役机预备好火线退役。

  编号为2001的首架歼-20照片初次在网下流传后,2011年1月11日,该架飞机初次试飞。一年多当前,编号2002的第2架歼-20于2012年5月试飞。第3架歼-20编号为2011。初次试飞工夫为2014年5月。同年七月,编号为2012的第4架歼-20在成都工场机场试飞。

  2001号歼-20乐成试飞后,成都飞机产业团体工程师仅用了18个月工夫便让2002号歼-20升空。2012号歼-20试飞仅仅四个月事后,编号2013的第5架歼-20原型机初次试飞。19天后,编号2015的第6架、有大概是末了一架歼-20原型机划破成都上空。这些原型机在西安阎良空军基地试飞中央调集。大概会有第7架、乃至第8架歼-20原型机。终究美国在首批187架F-22战役机正式做好战役预备之前,制造了8架F-22原型机,而且试飞泯灭了8年工夫。

  但是,值得细致的是成都自2008年开端制造和试飞4架火线战役机歼-10B原型机之后,该机型便进入了片面量产。同年10月,凭据军事变报机构《简氏防务周刊》的报道,中国媒体称歼-10B“很快”就能做好作战预备。

  五角大楼称歼-20大概于2018年开端退役,间隔首架原型机试飞之后七年。这与F-22和歼-10B的研发步骤同等。要是是如许的话,必要很快投入片面量产,以便成都的工人们可以或许在三年的工夫里完成充足数目的歼-20。

  毫无疑问,歼-20曾经到达了退化的尽头。编号为2011的第3架歼-20较前两架歼-20做出了庞大革新,比方加装红外传感器,发起机喷嘴可以制止雷达探测,机身接纳新隐形涂装。今后,设计没有产生大的变革。末了一架原型机除程度尾翼稍有差别外,与2011号类似。纵然云云,中国正在为歼-20量身设计发起机,取代原型机上接纳的俄罗斯制AL-31F发起机。新的WS-15发起机仍在研制中。(知远 寒风)

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